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商品訊息功能
- 品號：2813966
- 簡易吊掛式2合1奶瓶刷組
- 清潔收納更方便
商品訊息描述
【NUK】奶瓶刷組(1組)
產品特色：
♦ 刷奶瓶的好幫手。
♦ 可用作清洗奶瓶奶嘴，喝水杯等。
♦ 刷柄易於吊掛。
★ 提醒您：顏色款式隨機出貨；顏色僅供參考，請以實物為主。
免出門商品訊息特點
型號：40.256.908 國際條碼：4008600-284529 內容:一組 產地：中國大陸
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蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。
航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了送禮政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。
根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。
遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。
遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。
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▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國亞利桑那州6日驚傳F-16戰機墜毀意外，造成飛行員喪生。美國空軍證實這架失事戰機為伊拉克空軍所有，殉職的是赴美受訓的伊拉克學員。這是第2架在美墜毀的伊拉克空軍F-16戰機。
美國空軍表示，該架飛機隸屬於亞利桑那州航空國民兵162聯隊，該聯隊多年來是美國航空國民兵F-16最主要的訓練單位。除了訓練航空國民兵外，自1990年起，包括伊拉克、新加坡、波蘭、挪威、希臘、丹麥、阿曼、以色列、義大利、比利時、阿拉伯聯合大公國、荷蘭與台灣，都先後派遣飛官與戰機赴該聯隊受訓。
伊拉克在海珊執政期間，空軍以俄製與中國大陸製戰機為主，經過2次波斯灣戰爭後，伊拉克空軍戰力已被盟軍消滅精光。新伊拉克政府上台後，為了重建空軍，開始向俄羅斯、美國與南韓採購戰機與攻擊直升機。
伊拉克政府2012年向洛克希德•馬丁(Lockheed Martin)公司採購36架F-16C/D Block 52戰機，稱為F-16IQ，其中有8架就留在162聯隊，負責訓練伊拉克空軍飛行員。首架F-16於2014年5月2日交機，經過一年訓練返回伊拉克進行打擊伊斯蘭國任務。
伊拉克空軍的F-16戰機採雙色調灰色迷彩，與2003年美英聯軍入侵前採用的迷彩塗裝不同。2015年6月24日，一架在美國受訓的伊拉克空軍F-16戰機在亞利桑那州道格拉斯（Douglas）南方墜毀。
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